G4X StormX ECU + Faisceau moteur moteur LS (Papillon éléctronique)

La manière la plus rapide, facile, soignée et économique de connecter un ECU Link à votre moteur LS V8 à commande d'accélérateur électronique (Drive-by-Wire/E-Throttle).

Le forfait comprend :

• ECU G4X XtremeX (8 x injecteurs et 8 x impulsions d’allumage)
• Faisceau moteur terminé GM LS GEN3/4*
• Adaptateur de faisceau DBW LS

*Remarques pour l'utilisation avec les moteurs Gen 4 :

• Une extension de faisceau pour le capteur d'arbre à cames sera nécessaire pour accueillir le capteur d'arbre à cames monté à l'avant du LS Gen 4.
• Une petite modification est requise pour le connecteur du capteur de vilebrequin. Voir la section "connecteur de vilebrequin" dans le manuel d'installation pour plus de détails.
• Des adaptateurs de connecteur d'injecteur au connecteur USCar seront nécessaires pour la plupart des moteurs Gen 4. Vérifiez votre connecteur d'injecteur pour confirmer. Utilisez le PN 101-0287 de Link.
• Pour prendre en charge les capteurs de détonation d'origine du Gen 4, vous aurez besoin du faisceau d'adaptateur de détonation Link LS Gen 4 (PN 101-0306).
• Pour prendre en charge le capteur MAP d'origine du Gen 4, vous aurez besoin d'un faisceau d'adaptateur de carte Link LS, ainsi qu'un faisceau d'extension pour capteur MAP de Gen 3 à Gen 4 (vous pouvez alternativement utiliser un capteur MAP Link qui est directement pris en charge par le faisceau).